Второй мотоцикл.

Итак. Катаюсь на GOLDWING SE 2000 г.в. уже лет пять и очень сильно прикипел к этому мотоциклу и его домашнему комфорту . Частенько по выходным с мотобратьями вылетаем на покатушки и за выходные можем накатать до тысячи километров. У мотобратьев в основном эндуро такие как хонда африка, варадеро и т.д. Когда еду с ними по асфальту ну я просто король,но стоит свернуть на проселочную дорогу, а особенно в лес, а если еще и дождик прошел тут приходит полная ЖО...А. Поэтому для таких смешанных покатушек я хочу второй мот эндуро, но с комфортом голдвинга (нда задачка) ,а в первую очередь это кардан, большой объем что подразумевает под собой хорошие низы, плавность хода и хорошо настроенный и мягкий в работе двигатель. Пробовал прокатиться на BMW GS не это не мое, на варадеро, африке тоже нет, да и цепь у их. И тут я увидел вот это "HONDA VFR 1200 X CROSSTOURER" (хочуууууууууу). Кардан, объем 1200 на четыре цилиндра, на низах что трактор, даже есть с роботизированной коробкой (что-то вроде автомата). А теперь самое главное, у нас в Белоруссии таких нет, может у кого есть знакомые или кто катался на таком расскажите от первого лица что за мот и как ощущения. А ВООБЩЕ КТО НИБУДЬ ХОЧЕТ ИЛИ ИМЕЕТ ВТОРОЙ МОТ И ПОЧЕМУ?

У знакомого был KTM. Он его продал его и купил этот! Нахваливал его трындец как. Если на KTM он один катал, то на этом катает с женой город-дача, а также грезит дальняками на нём. Кроме этого мота у него голда и харлей.

Чем больше слышу про этот мот, тем больше хочется его заиметь.

мот хороший,у знакомого есть с автоматом,единственое привыкать надо ,пару раз на пониженную подтыкался на повороте,говорит чуть кирпичей не наложил

главное что бы у него не было проблем с роботом как со всеми роботами на автомобилях.

Он есть и на мехкпп.но ценник мильон)) есть бобло.купи)))

Второй мотик это XR250R. Незаменимая вещь для недалеких покатушек по грязи и "вроде дорогам".
Ну и на дальняк тоже можно. Катал на нем на Мотобухту 2014, очень весело.

Золотой, тебе вот сюда надо сходить покурить www.vfrclub.ru
Сразу скажу про его слабое место это крестовина кардана (этим болеют все 1200 выферы и кростуреры)
Ветрозащита никакая, и дождь будешь весь в говне.
Автомат работает на 5+

Мот наверно хороший,но дорогой,так как модель свежая.Как бы вам сказать,что бы не обидеть.Короче его на коппарте и в Европе\Литве битым трудно найти,запчасти только новьё покупать.Гусь1200 более распространённый,видел даже в разбор нетаможенные продают в Москве.
Извините,но вывод о кредитоспособности сдалал по SE 2000г.Поэтому кросстуреров в РБ нет,у вас нет на дорогие спроса.Упустили вариант,когда доллар у нас попёр вверх,наверняка у дилеров были моты,вот это была халява.Короче извините за прямоту,может вы олигарх,а я вам здесь такое
гонево рассказываю.

Я не олигарх и денег мешками у меня нет, мот поэтому на вторичном рынке надо покупать на польском сайте этой зимой был немного раздолбанный около пяти косарей зелени.

Vorchun пишет: Второй мотик это XR250R.

О! +1.

zolotoy пишет: \ на польском сайте этой зимой был немного раздолбанный около пяти косарей зелени.

На него кофры наверно половину этой суммы стоят,а это мот,нужно брать.

У меня друган в том году взял CROSSTOURER, доволен как слон. Рулиться, прет и самое главное комфортен на дальниках. Я тоже о нем подумывал, но часто езжу с пассажиром, поэтому Голда для меня вне конкуренции.

у меня второй Африка, выручает в поездках на природу и по городу.

Откатал на таком vfr1200x(механика),позапрошлый сезон.В двух словах.Мотор супер,кардан задумчив,посадка мега комфорт,рулится на ура.Но......,все плюсы перечеркивает вес,высокий центр тяжести,не отключаемая ABS,и комбинированая тормозная,спицы ГАВНО,обода из пластелина.
Продал и не жалею(был увешан всем чем можно)

Аналог гуся... А лучше гуся пока еще вроде не придумали... Разьве что автомат... Но как на джип форуме, тех кто хочет купить говномес на автомате, банят...

Tiffus пишет: Аналог гуся... А лучше гуся пока еще вроде не придумали... Разьве что автомат... Но как на джип форуме, тех кто хочет купить говномес на автомате, банят...

У меня сейчас,водяной гусь.Honda,только внешне имеет какое то сходство,все остальное-пыль.За 15 тыс.было время понять,что как один мот,может и пойдет,но куда не посмотри,чего то не хватает...
Вообщем,отговариваю.

Alcoadept пишет: У меня сейчас,водяной гусь.Honda,только внешне имеет какое то сходство,все остальное-пыль.За 15 тыс.было время понять,что как один мот,может и пойдет,но куда не посмотри,чего то не хватает...
Вообщем,отговариваю.

А голду то продал?Харлей ультру теперь затесть,как он по ходовке .

чих-пых пишет:

Alcoadept пишет: У меня сейчас,водяной гусь.Honda,только внешне имеет какое то сходство,все остальное-пыль.За 15 тыс.было время понять,что как один мот,может и пойдет,но куда не посмотри,чего то не хватает...
Вообщем,отговариваю.

А голду то продал?Харлей ультру теперь затесть,как он по ходовке .

Нет,не продал.Пока как буржуй,на двух сижу.
Ультра,поговаривают жестковата,да и ценник конский.Надо два продать,что бы это гавно купить)))
Голде альтернативы НЕТ
На фотке,мой бывший друг

Ну насчет низов на этом мопеде как-то преувеличено сказано. Мотор оборотистый, его много для этого аппарата, на мой взгляд. Не понравились вибрации на руле в районе 3000 оборотов. Тоже выбирал себе тяжелый эндуро, попробовал в этом классе почти все, кроме мультистрады, в итоге взял себе супертенере. Оказался он даже лучше, чем я ожидал. Асфальт, пересеченка, даже умеренные говны ему по плечу. Съездил на нем в Крым в прошлом году, был зело доволен. Плохих дорог для него нет. Там где все едут 60 он прет 120 и ям не замечает.