И снова "выделенка"!

И снова "выделенка"!

Уже неоднократно поднимался вопрос допуска мотоциклов на выделенные полосы для общественного транспорта.



Сегодня, 28 марта, состоится встреча с заместителем министра МВД В. Н. Кирьяновым по вопросу допуска мотоциклистов в полосы, выделенные для движения общественного транспорта.
Встреча организована депутатом Госдумы А. А. Журавлевым, который, будучи сам мотоциклистом со стажем, понимает важность данного вопроса и поддерживает нашу позицию.
Будем надеяться, что дело сдвинется с мертвой точки. О результатах будем оперативно сообщать в Новостях на сайте.

Да! Было б здорово!

ох чую в нашей деревне будут сбивать на этой полосе поясню, диванщики наши не отличаются высокой "культурой вождения" и поэтому прут по такой выделенке аки по свое "запасной", даже если она встречка(а в моём городе оно так и есть), а появившиеся автобусы и троллейбусы пропускают с задержкой, а если пробка справа - то и вообще блокируют полосу, не говоря уже о тех кто вааще не понимает чо это все не едут по свободной полосе, а стоят как лохи в пробке, а тут те РАЗ и встречный "рогоносец".

давно мечтаю о такой перспективе

Инициатива по выделенным полосам нашла поддержку

В течение всего межсезонья координаторы программы MOTOCITIZEN, продолжали искать пути реализации намеченных инициатив, направленных на снижение мотоаварийности.



Было проведено большое количество встреч с представителями различных ведомств и структур, большинство из которых, к сожалению, демонстрировало неготовность должностных лиц различного уровня активно браться за решение вопросов безопасности мотоциклистов.
Но к счастью, не все они заканчивались пустыми разговорами. В частности, нам удалось встретиться с Алексеем Александровичем Журавлевым, мотоциклистом, депутатом Государственной Думы, который отлично понял наши задачи и выразил готовность оказать содействие в их решении.
Как мы уже писали, 28 марта он организовал встречу, на которой присутствовали заместитель министра МВД В. Н. Кирьянов и главный государственный инспектор БДД РФ В. И. Нилов
На встрече должен был обсуждаться вопрос допуска мотоциклов в полосы, выделенные для движения общественного транспорта, однако разговор коснулся всех волнующих нас вопросов: и новой системы обучения, включая проблемы с программами, приемом экзаменов, лицензирования мотошкол, отсутствия площадок для обучения и проч., нашего проекта «Мотодети», а так же других инициатив Мотограждан.
Практически по всем вопросам мы нашли не просто взаимопонимание, а готовность подключать заинтересованные ведомства и оказывать всестороннюю поддержку. Вообще, сама атмосфера встречи была крайне доброжелательна, поскольку наши цели и методы направлены на достижение одного результата: повышения ответственности поведения на дорогах и снижения уровня аварийности.
Что касается основного предмета встречи — выделенных полос, Виктор Николаевич Кирьянов уже на следующей неделе собирает по этому вопросу совещание, на котором будут присутствовать представители исполнительной и законодательной власти, Департамента транспорта и транспортных коммуникаций Москвы, члены общественной палаты и наши представители, по результатам которого будет принято решение. Со своей стороны, сделаем все, чтобы это решение было положительным.

Ещё вот такие изменения вводят....

По новым правилам, в России выделили не только велосипедные дорожки, которые, в частности, появились в центре Москвы, но и отдельные полосы для движения на велосипедах. Автомобилям по этим полосам двигаться нельзя.