Номера на шлемы?

Мотоциклистам хотят вешать номера на шлемы

Мотоциклистам хотят начать вешать номера на шлемы. Соответствующая инициатива выдвинута на сайте организации под названием «Российская общественная инициатива» (РОИ).



В объяснении к инициативе говорится, что из-за особенностей конструкции в передней части большинства мотоциклов невозможно размещение номерных знаков. Это, по мнению авторов инициативы, затрудняет идентификацию мотоциклистов как сотрудниками ГИБДД, так и камерами, направленными навстречу потоку.

Поэтому эти самые инициаторы предлагают ввести нашлемные номерные знаки обтекаемой формы и обязать мотоциклистов крепить их на свои шлемы.

По мнению авторов идеи, это не только позволит идентифицировать мотоциклистов (а именно нарушителей ПДД среди них), но и несколько ухудшит аэродинамику, а следовательно и вероятность нарушения скоростного режима.

Кроме того, как они пишут, на безопасность будет влиять и психологическая составляющая нововведения: размещение номера на шлеме существенно снизит «крутизну» владения мотоциклом, а значит, будет меньше желающих кататься на мотоцикле ради впечатления окружающих, и больше тех, кто пользуется мотоциклом в рациональных целях: как средством передвижения с минимальными габаритами и расходом топлива.

Авторы идеи уверяют, что будет практический результат: упрощенная идентификация мотоциклистов камерами и сотрудниками ГИБДД, а также физическое и психологическое ограничение скорости.

Инициатива не нашла понимания в мотосообществе, да и в обществе в целом. Для рассмотрения ее на федеральном уровне требуется 100 000 голосов. На сайте РОИ с 12 ноября 2013 года (когда была выставлена туда эта инициатива) она пока (то есть почти за год) набрала лишь 60 голосов «за». При 195 против. Иными словами, шансы рассмотрения у данной идеи весьма и весьма низки. Но сам факт ее появления заставляет задуматься. Голосование по поводу данной идеи закончится 13 ноября 2014 года.

Тот же автор, что внес инициативу про мотошлемы и номера на них, внес еще несколько инициатив, в частности, запретить поливальным машинам работать во время дождя, устанавливать на железных дорогах и в метро бесстыковые рельсы, ввести экзамены на право стать родителями, легализовать мат в СМИ, а также признать все преступления признаком психического отклонения и отправлять преступников не в места наказания, а на принудительное лечение.
www.motonews.ru

интересно, что за траву они там курят?

повсей видимости партию травы распространили по всей европе...

"Фирменный розовый": в Великобритании предложили создать выделенные полосы для женщин-водителей


Британская страховая компания Sheilas’ Wheels предложила отделить мужчин-водителей от женщин за рулём, создав для последних особые выделенные полосы. Представители компания уверены в том, что такие дороги нужно покрасить в розовый цвет и разработать для «женских полос» специальные знаки, сообщает Metro.

Страховщики уверены, что такая мера снизит число ДТП, произошедших из-за гендерного фактора, и уменьшит общую аварийность на дороге. Полосы для «женского движения» будут работать по принципу выделенных полос для общественного транспорта и будут открыты для всех участников дорожного движения по выходным и праздникам. Помимо этого в Sheilas’ Wheels считают, что некоторые эстакады необходимо также перекрасить в розовый цвет и отдать женщинам-водителям.

По расчётам компании, проект обойдётся бюджету островного государства в 880 миллионов фунтов (примерно 1,5 миллиарда долларов).

Предложение компании Sheilas’ Wheels, в основном ориентированной на женскую аудиторию, вряд ли можно расценивать как серьёзное. Скорее всего, «женские полосы» являются пиар-акцией британских страховщиков.

Компания Sheilas’ wheels была основана в 2005 году. В первую очередь страховщики ориентируются на женщин, например предлагают компенсацию за украденные из автомобилей дамские сумочки. В 2008 году компания стала предлагать страховку жилья для женщин, в 2010 году начала продажи страховых полисов для путешественниц. Фирменный цвет Sheilas’ wheels — розовый.


metro.co.uk