GL1500 vs GL1800

палковник пишет: Оба мота 1500 и 1800 гавно, конченное гавно...

+ плюсану.

Vespa наше всё

Эка вас как .. торащит.

задайте себе один вопрос, зачем вам корабль. Хоть 1500 хоть 1800
по городу матать ? Да 1800 рулится в городе хорошо.
на трассе , оба сделаны для дальних и долгих поездок.

и самое главное, вот это тормоза там , рулёжка. всё зависит от того кто на ней сидит. Кто пилот , того что едет. Если вжаривать как угорелый , то не один моц из выбираемых не подходит. Все зависит от того зачем нужен моц. ЗАЧЕМ ?

Чет отклонение от темы получилось.Человек задавал вопрос о различиях 1500 и 1800.А здесь про гусей завернули.Может и хороший мот Гусь,но на сервисах их тоже предостаточно стоит в ожидании запчастей.Все очень свежих годов.Пытался понять,что в них эдакого... Знакомый вообще говорит, что выбирал для себя разные варианты и остановился на 800куб.Триумфе.Уже три года юзает и по Грузии и по Армении,проблем ноль.

А я после покупки 1800 к Гусю и подходил один раз. На Хонде кайфую. Хоть Гусь и Адвенчер из последних сухих со всеми плюшками.

joystick пишет: Эка вас как .. торащит.

задайте себе один вопрос, зачем вам корабль. Хоть 1500 хоть 1800
по городу матать ? Да 1800 рулится в городе хорошо.
на трассе , оба сделаны для дальних и долгих поездок.

и самое главное, вот это тормоза там , рулёжка. всё зависит от того кто на ней сидит. Кто пилот , того что едет. Если вжаривать как угорелый , то не один моц из выбираемых не подходит. Все зависит от того зачем нужен моц. ЗАЧЕМ ?

Бро, я уже задал человеку этот вопрос.

Oleg GX пишет: А я после покупки 1800 к Гусю и подходил один раз. На Хонде кайфую. Хоть Гусь и Адвенчер из последних сухих со всеми плюшками.

Так продай, конь не должен в стойле стоять.

На Гуся есть свои планы. Но и возводить его в ранг верха совершенства соовсем не правильно.

Хулюган пишет:

HappYMaN пишет:

Хулюган пишет:

artmem пишет:

Хулюган пишет: пошел я за попкорном.

1200 ?? : ))

угу,BMW R 1200 GS Adv , катаюсь и тащусь, лет на 10 помолодел прям как на него сел.

типа, купил себе новые трусы и член стал стоять как в 19 :mrgreen:
сорри за off, но немного лишнее на форуме голдоводов снова писать, что голда для пенсионеров

Нет, что ты , стоит он так же как и стоял, просто есть вещи которые помогают с подвигнуть человека на большее, а есть которые расслабляют.

нихуйа не понял что кого расслабляет и что такое "с подвигнуть на большее"...
видимо, голдовод (тем более юбилейной 1800) еще и туповатый народ - не понять нам такие сложные инсинуации гусе водов ремонтеров

Один старый аксакал, в жопе пустыни как то сказал: "У чая свой вкус, у сахара свой вкус... Зачем смешивать две хорошие вещи??!!..."
Ну а какой смысл сравнивать Голду и Гуся?
Они же совсем разные, для разных целей, для разных людей придуманы и созданы!
Просто не нужно использовать технику не по назначению и при этом на нее обижаться. :arrow:
Эндуро не сравнится по комфорту с турером на дальних хайвеях, а турер не полезет туда где трудно и на эндуро...
У вас появились новые планы или новые увлечения? - меняйте мотоцикл и кайфуйте на все 100!.

Виктор Romantik пишет: У вас появились новые планы или новые увлечения? - меняйте мотоцикл и кайфуйте на все 100!.

... - покупайте второй мотоцикл, третий, яхту, самолет, остров и кайфуйте на все 100! :whistle:

Ребята, о чем это вы???
Человек спрашивает русским языком: что лучше 1500 или , мать его, 1800!!! Причем тут гуси-лебеди????? Это форум любителей мотоцикла Хонда Голд винг, и будующий голдовод спрашивает совета у бывалых людей. И его не интересует мнение гусятников, для этого есть свои форумы. ( извините, если кого обидел )
Голда- это понты, это как майбах среди машин. Большой, удобный для водителя и пассажира (с этим трудно поспорить) . Мой выбор пал на 1800, нравится форма, набор тюнинга, неприхотливость в обслуживании, прост, как конструктор Лего. В твой бюджет лучше взять 1500 и юзать её и если что (тьфу, тьфу, тьфу ) будет запас на ремонт. Сезон откатаешь, поймешь, твое или нет, подкопишь и возьмешь 1800. Удачи в выборе

boris пишет: Ребята, о чем это вы???
Мой выбор пал на 1800, Удачи в выборе

В свое время так же колебался... но пересмотрев кучу доступных по деньгам 1500 - разочаровался в их износе и плачевном состоянии.
От Голды хотелось удовольствия. комфорта и ветра, а не гаража, проблем и ремонта.
В итоге - взял практически новенький, с подиума 1800. хоть и намного дороже.
Ни разу ни пожалел о том решении.
Да, Голда 1800 даже новенькая. это не универсал на все случаи жизни, но в своем назначении, это бесспорно - лучший выбор. и годы путешествий на ней - одни из лучших.

Что то топик куда то пропал.Наверное купил уже Мечту и обмыть успел.Теперь под впечатлением рванул телок клеить,а мы тут все спорим что лучше

НУ если топик пропал тоже пофлюду, я когда тыгыдыма взял тоже накататься не мог . Проходимость , высокий , узкий и легкий пробки объезжал на скорости по обочине , уже серьезно задумался о продаже голды и покупки или гуся или сутенера, но потом сев на голду недели через три понял что хрен я ее продам , лучше буду денег копить и поменяю тдм

Конечно 1800
Кому интересно прошлое.
Разве только тем, кому/кого на настоящее не хватает...

Negoro пишет: Конечно 1800
Кому интересно прошлое.
Разве только тем, кому/кого на настоящее не хватает...

Ты бы не хамил...

DrAndrus пишет:

Negoro пишет: Конечно 1800
Кому интересно прошлое.
Разве только тем, кому/кого на настоящее не хватает...

Ты бы не хамил...

Мне далеко, куда там
Я ж не тыкаю

1500 вовсе не плох. особенно если его покупал новеньким прямо из магазина или у ооочччень хорошего человека.
По Европам многие ездят на 1500 и менять особо не хотят.
"Зачем? Этот и так хороший, ухоженный и хорошо ездит"

Но в наши края, как правило попадают убитые особи... ржавые, горелые и иные "покойнички" после поверхностной реанимации. Потому, что их можно купить с аукционов по дешевке, и перепродать с у нас с хорошей дельтой...
Ну или аналогичные, но уже ездившие по нашим "хайвеям и автобанам" да прошедшие множество вмешательств и переделок от рук разных гаражных вундеркиндов...
К сожалению, 1800 с лохматыми годами, такие тоже встречаются...

Брать 1.8 однозначно. За 600 можно не плохой мот найти.

Negoro пишет: Конечно 1800
Кому интересно прошлое.
Разве только тем, кому/кого на настоящее не хватает...

Своим заявлением ты оскобляешь армию людей который катаются на 1500, людей наматывающих на карданы сотни тысяч км и выбравлиших данный мотоцикл не из за цены а надежности. А по поводу прошлого, 1800 тоже не очень свежий мотоцикл, при том технически не обновлялся с момента начала выпкска, так по времени времени выпуска он просто древний как гавно мамонта, так что необольщайся что владеешь настоящим, ты владешь таким же прошлым как и владельцы 1500, и если 1500 давно доказала свою надежность , хоть и древняя, то 1800 не может похвастаться этим.